Analys av marknadskapacitet och utvecklingstrend för gummiskelettmaterialindustrin

 

(1) kort introduktion av gummiskelettmaterial.

 

Gummiskelettmaterial är ett av de viktiga råvarorna i gummiindustrin, och dess huvudsakliga funktion är att motstå de inre och yttre krafterna från gummiprodukter, förbättra styrkan hos gummiprodukter, begränsa deras deformation och bibehålla dimensionell stabilitet, vilket har en avgörande inverkan på användningsområde, funktion, livslängd, kostnad och värde för gummiprodukter.

 

Däckindustrin intar förstaplatsen inom tillämpningsområdet för gummiskelettmaterial, och utvecklingsprocessen för gummiskelettmaterial är nära relaterad till utvecklingen av däckindustrin. Med utvecklingen av däckindustrin har gummiskelettmaterial gradvis upplevt utvecklingsprocessen från naturgummifibermaterial till kemiska fibrer, högpresterande fibrer och ståltrådsskelettmaterial. På global skala har gummiskelettmaterial utvecklats till fyra huvudtyper av produkter: ståltråd, polyester, nylon och stark rayon, bland vilka produktionen och förbrukningen av ståltrådsgummiskelettmaterial rankas först.

 

Efter reformen och öppnandet har Kinas gummiskelettmaterial upplevt övergången från bomull (gardinduk) till kemisk fiber (nylon, polyestergardinduk och integrerad kärna), och sedan utvecklat ståltrådsskelettmaterial som t.ex. stålkord, pärlståltråd och stållina och utvecklade högpresterande skelettmaterial representerade av aramid. För närvarande har Kina byggt ett komplett industrisystem med i princip kompletta sorter och specifikationer, utmärkt produktkvalitet och perfekta stödjande anläggningar, och har blivit en stor tillverkare av skelettmaterial i gummiindustrin i världen, som står för mer än 50% av världens totala produktion.

 

(2) marknadssituationen för gummiskelettmaterialindustrin.

 

Enligt analysen från China Rubber Industry Association, med den gradvisa frigörandet av marknadsefterfrågan hemma och utomlands, tar industrin för gummiskelettmaterial tillfället och strävar efter framsteg i stabilitet, industrin är i princip i full produktion , och det finns flera fall av expansion och ny produktionskapacitet. Samtidigt som den står inför press och utmaningar i många aspekter, såsom dubbel kontroll av energiförbrukningen, effektbegränsningar, höga råvarupriser och höga sjöfraktsavgifter, nådde den årliga produktionen en rekordhög nivå och den totala industriproduktionen. , försäljningsintäkter, exportleveransvärde och andra viktiga ekonomiska indikatorer ökade avsevärt, vilket gav en bra start på den 14:e femårsplanen.

 

För att konkurrera om marknaden och behålla vinster fortsätter däcktillverkningsföretag att kontrollera tillverkningskostnaderna. Den låga kostnadsfördelen med kinesiska skelettmaterialtillverkningsföretag har medfört stora möjligheter för utvecklingen av Kinas däckskelettmaterialindustri. Samtidigt accelererar uppgraderingshastigheten för däckprodukter dag för dag, och däcktillverkare har ställt högre krav på den tekniska forsknings- och utvecklingsnivån för däckskelettmaterialindustrin.

 

(3) utvecklingstrenden för gummiskelettmaterialindustrin.

 

Energibesparing, miljöskydd och säkerhet är de tre huvudsakliga teman för utvecklingen av bilindustrin i världen idag. De tekniska framstegen, produktuppgraderingen och utvecklingstrenden inom däckskelettmaterialindustrin utförs också huvudsakligen kring dessa tre teman. De viktigaste utvecklingsegenskaperna för däckskelettmaterialindustrin är följande:

 

1）uppmärksamma kraven på miljöskydd och stärka teknisk innovation.

 

För att minska miljöföroreningarna och bättre skydda den naturliga miljön ägnar bilindustrin och däckindustrin mer och mer uppmärksamhet åt miljöskyddskraven och minskar koldioxidutsläppen. Följaktligen måste tillverkare av däckskelettmaterial utveckla fler ståltrådsprodukter som är lämpliga för gröna däck, förbättra prestandaindexen för däckskelettmaterial och minska användningen av däckskelettmaterial under förutsättningen att däcken ska fungera normalt. för att minska däckvikten, minska bränsleförbrukningen under körning och slutligen uppnå målet om energibesparing och utsläppsminskning.

 

2） Branschkonkurrens främjar uppgraderingen av industriell teknik.

 

Med den hårdnande konkurrensen på marknaden har tillverkarna av däckskelettmaterial vidtagit olika åtgärder för att anpassa produktstrukturen, inklusive introduktion av ny utrustning, omvandling av befintlig utrustning, justering av produktproduktionsförhållandet, produktion av nya produkter, etc., vilket bidrar till att förbättra företagens övergripande styrka. Däckskelettmaterialföretag hemma och utomlands ägnar särskild uppmärksamhet åt teknisk innovation och processförbättring. Några välkända företag har etablerat speciella teknikcenter och gjort mycket arbete för att förbättra produktprestanda, produktionseffektivitet, energibesparing och miljöskydd. Ett stort antal ny teknik och nya processer tillämpas på FoU och produktion av däckskelettmaterial, vilket i slutändan förbättrar deras kärnkonkurrenskraft och direkt främjar uppgraderingen av industriell teknik.

 

Trenden med lättviktsutveckling av däck och den nationella efterfrågan på energibesparing och utsläppsminskning har tillfört olika strukturella utvecklingsmöjligheter i däckskelettmaterialindustrin. För att möta behoven av marknadsutveckling kommer justeringen av variationen och strukturen av däckskelettmaterial att uppmärksamma följande fyra aspekter:

 

A, intensiteten ökar gradvis. Användningen av olika höghållfasta och ultrahöghållfasta skelettmaterial kan lätta däcket, minska däckets rullmotstånd och minska fordonets bränsleförbrukning.

 

B, strukturen är mer lämpad för däckproduktion. Användningen av det nya strukturella skelettmaterialet kan få skelettmaterialet att kombineras närmare med gummi, för att förbättra däckets styrka och förlänga däckets livslängd.

 

C, sorten är mer diversifierad. Olika typer av skelettmaterial kan möta behoven för olika däckprestanda, vilket är till hjälp för att förbättra däckkvaliteten och minska däckproduktionskostnaden.

 

D, stabiliteten förbättras. Användningen av skelettmaterial med stabilitet av god kvalitet kan säkerställa stabiliteten i däckkvaliteten, förbättra den kvalificerade andelen produkter och minska förlusten av råmaterial.